একটি আরোহী ট্রান্সফর্মারে সরবরাহ করায় পাওয়া গেল। ট্রান্সফর্মারের মুখ্য কুণ্ডলীর পাক সংখ্যা ও রোধ ।
ক. লরেঞ্জ বল কাকে বলে?
খ. তড়িৎ ক্ষেত্রের কোন বিন্দুতে প্রাবল্য শূন্য হলেও সেই বিন্দুতে বিভব থাকতে পারে কি?
গ. গৌণ কুণ্ডলীতে প্রবাহমাত্রা কত হবে?
ঘ. মুখ্য কুণ্ডলীটির রোধ গুণ করা হলে গৌণ কুণ্ডলীতে রোধের কীরূপ পরিবর্তন হবে? গাণিতিকভাবে ব্যাখ্যা কর।
সম্পূর্ণ সমাধান দেখতে লগইন করুন
প্রশ্নের উত্তর ও ব্যাখ্যা দেখতে হলে সাইন ইন করতে হবে — সম্পূর্ণ বিনামূল্যে।
লগইন করুন